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Feb 26, 2024

Il trattore che esaurisce gli escrementi delle mucche corrisponde al suo diesel

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Un'azienda britannica ha sviluppato il primo trattore al mondo alimentato completamente da escrementi di mucca.

Si dice che il veicolo T7 alimentato a gas metano liquido sia il primo nel suo genere e potrebbe segnare un punto di svolta nell’approvvigionamento energetico efficiente nelle aziende agricole del Regno Unito.

Il pionieristico trattore da 270 CV funziona con carburante catturato dal letame e si dice che raggiunga le prestazioni delle versioni standard alimentate a diesel.

Funziona raccogliendo i sottoprodotti dei rifiuti di una mandria di appena 100 mucche in unità di stoccaggio del biometano situate nella fattoria. Il gas, noto come metano fuggitivo, viene quindi trattato, compresso e trasformato in carburante a basse emissioni.

Un serbatoio criogenico montato sul trattore mantiene il metano in forma liquida a -162 gradi conferendo al veicolo la stessa potenza di un diesel ma con un notevole risparmio di emissioni.

La macchina innovativa è stata sviluppata dalla società della Cornovaglia Bennamann, che da oltre un decennio ricerca e sviluppa la produzione di biometano.

È stato messo alla prova durante un progetto pilota in una fattoria della Cornovaglia, dove le emissioni di anidride carbonica sono state ridotte da 2.500 tonnellate a 500 tonnellate in appena un anno.

Chris Mann, co-fondatore di Bennamann, ha dichiarato: “Il trattore T7 alimentato a metano liquido è una vera novità mondiale e un altro passo verso la decarbonizzazione del settore agricolo globale e la realizzazione di un’economia circolare.

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“Il metano ha inoltre un potere di riscaldamento dell’atmosfera più di 80 volte superiore a quello dell’anidride carbonica in 20 anni, quindi rimuovendolo e facendone buon uso stiamo contribuendo ad affrontare rapidamente il riscaldamento globale.

"Abbiamo dimostrato che sfruttare il potenziale del biometano può rendere le aziende agricole indipendenti dal punto di vista energetico e a zero emissioni di carbonio."

Per creare il combustibile liquefatto, il gas metano viene prima raccolto e immagazzinato in uno dei sistemi di cattura e stoccaggio del biometano aziendali di Bennamann. I sistemi ammissibili alle sovvenzioni governative vengono utilizzati per sigillare le lagune dei liquami per catturare il metano che altrimenti sfuggirebbe nell’atmosfera.

L’azienda sta inoltre studiando gli utenti più ampi della tecnologia e spera che un giorno possa essere utilizzata per caricare i veicoli elettrici nelle località rurali.

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