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Jun 27, 2023

Comunità del sindaco op

DI ERIC ADAMS | La settimana scorsa abbiamo annunciato il nostro piano per abbattere le antiestetiche baracche sui marciapiedi e recuperare le nostre strade. I capannoni sui marciapiedi – che molti newyorkesi conoscono anche come impalcature – sono di un brutto colore verde

DI ERIC ADAMS | La settimana scorsa abbiamo annunciato il nostro piano per abbattere le antiestetiche baracche sui marciapiedi e recuperare le nostre strade. Le baracche sui marciapiedi – che molti newyorkesi conoscono anche come impalcature – sono le brutte scatole verdi e metalliche che coprono i nostri marciapiedi. Bloccano la luce del sole, tengono i pedoni lontani dalle attività commerciali e sono una calamita per le attività illegali.

I newyorkesi sono così abituati ai capannoni sui marciapiedi che è facile dimenticare la bellissima architettura della nostra città sottostante. Sebbene le baracche sui marciapiedi siano state create per proteggere i newyorkesi da edifici e cantieri non sicuri, il loro aspetto è andato fuori controllo.

Le attuali regole cittadine incentivano i proprietari di immobili a lasciare i capannoni sui marciapiedi e a rimandare i lavori critici di sicurezza. La maggior parte dei capannoni restano aperti per più di un anno e alcuni hanno oscurato le nostre strade per più di un decennio. Troppo spesso i capannoni restano aperti mentre non vengono effettuati lavori di riparazione e i proprietari degli immobili non sono tenuti a pagare un centesimo di multa.

Di conseguenza, nella nostra città ci sono quasi 400 miglia di capannoni che occupano lo spazio pubblico che appartiene ai newyorkesi. Questa è New York. Siamo tornati più belli che mai; non possiamo continuare ad essere una città scheletrica ricoperta di baracche sui marciapiedi.

Ecco perché la mia amministrazione sta rivedendo da zero le norme sui capannoni edili, con il nostro piano “Get Sheds Down”. Questo piano capovolgerà la sceneggiatura in modo che i proprietari degli immobili siano incentivati ​​a completare il lavoro di sicurezza e a smontare i capannoni invece di lasciarli aperti anno dopo anno. Sfrutteremo anche il talento della nostra città per progettare altre opzioni, raddoppiando al tempo stesso le alternative che già abbiamo, come la rete.

Aumenteremo anche il controllo e l'applicazione delle tettoie sui marciapiedi. Perché se prendi lo spazio pubblico che appartiene ai newyorkesi, dovresti pagarlo. Concentreremo questi cambiamenti sui distretti commerciali, dove i proprietari immobiliari hanno le risorse per i lavori di riparazione. Vorrei essere chiaro: questi cambiamenti non graveranno sui piccoli proprietari immobiliari che si stanno ancora riprendendo dalla pandemia. E, come sempre, la sicurezza pubblica rimarrà la nostra priorità numero uno.

La città aprirà la strada con i nostri progetti di costruzione e riparazione. Condurremo un progetto pilota presso la Corte Suprema della Contea di Queens in Giamaica, smontando un capannone che è in piedi da sei anni e sostituendolo con una rete.

Questa amministrazione è incentrata sulle promesse fatte e sulle promesse mantenute. L'anno scorso, insieme al governatore Hochul, abbiamo pubblicato il rapporto “New” New York, che sottolineava l'importanza dello spazio pubblico per la ripresa della nostra città. Affrontare le baracche sui marciapiedi è anche una parte fondamentale della nostra agenda dei lavoratori introdotta a gennaio.

I newyorkesi vedranno una grande differenza nei loro quartieri: più luce e spazio; meno criminalità e disordine. È così che reinventiamo la nostra città e rivitalizziamo i nostri quartieri degli affari. Ecco come convincere la gente a spendere soldi a New York City. Ed è così che costruiamo una città più sicura e più bella per tutti.

Adams è il 110esimo sindaco di New York City.